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电价困局煤电煤电联动或将重启下调电价或恶化煤企困局dd-【新闻】

发布时间:2021-04-06 06:02:34 阅读: 来源:安全阀厂家

电价 困局 煤电 煤电联动或将重启下调电价或恶化煤企困局

近日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布最新一期环渤海动力煤价格指数显示,5500大卡动力煤报收于532元/吨,比前一报告期再下降了2元/吨,已经连续两周走低,累计下跌5元/吨,距离今年的最低点530元/吨仅有一步之遥。

另外,截至6月11日,秦港库存640.52万吨,环比上期回升8.40万吨;锚地船舶数45艘,环比上期减少了5艘。

有报道称,5月底至6月初,神华、中煤、同煤等大型煤炭企业调整6月份动力煤价格时,神华和同煤均选择了调低高卡煤的煤价。而且,为了缓解库存压力,国内大型煤企或将再次下调煤价10元/吨-20元/吨。

这是环渤海动力煤价格指数自4月初开始小幅回调8周之后,再次连续两周出现下滑。那么,在夏季用电高峰即将来临之际,动力煤价格却不升反降,原因是什么?是否意味着环渤海动力煤再度步入下跌通道?这一指数未来走势将如何?

受访的多位业内人士普遍认为,未来动力煤价格走势并不乐观,而且煤企面临的困境将愈演愈烈,目前还远远没有到最坏的时候。

未来煤价走势将更不乐观

业内人士接受《证券日报》记者采访时称,今年以来动力煤价格一直处在下跌通道,并没有改变过;前段时间的回调属于技术性回调,是神华、中煤等煤炭龙头企业提价拉动的结果,并没有基本面的实质性好转。

业内人士分析称,前段时间动力煤价格稍有回暖也是因为五大电力集团在囤煤,增加库存;现在电厂库存已经出现超标,港口库存也持续走高,煤炭企业去库存的压力也越来越大。

南方的夏季用电高峰虽已临近,但同时南方的中小水电也已经在加足马力发电,对火电的挤压不容小觑;京津冀为治理环境问题限制煤炭消费的相关承诺以及“煤改气”工程的实施;再加上动力煤期货、焦炭期货不断被做空等诸多不利因素的影响下,未来煤炭价格将更加不乐观,或将在下跌通道越陷越深。业内人士称。

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