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将连接杭州湾大桥常嘉高速工程启动4年建成-【新闻】

发布时间:2021-05-28 16:42:03 阅读: 来源:安全阀厂家

将连接杭州湾大桥 常嘉高速工程启动4年建成

对于每天都在超负荷运转的苏嘉杭高速而言,一条“姐妹路”的存在足以让其舒缓起来。昨天,就在距离苏嘉杭高速东面,常嘉高速工程昆山至吴江段启动。这条在地理位置上与苏嘉杭高速平行的高速公路设计时速120公里,将用四年建成。建成后不仅连接南北交通,未来还将与杭州湾大桥相连,成为苏州通往宁波、舟山等地的又一快速通道。市委副书记、市长周乃翔出席了昨天的启动仪式。

至2011年底,苏州高速公路达到535公里,高速公路密度为每百平方公里6.3公里,达到中等发达国家水平。但其中南北向的交通压力主要集中在苏嘉杭高速上。这条开通已10年的高速公路,当初设计的断面年平均日交通流量为2.5万至5.5万辆,但仅去年的日交通流量就已达5.83万辆,属于超负荷运行。

此次启动的常嘉高速公路昆山至吴江段(以下简称常嘉高速公路)起自苏昆太和苏沪高速公路交叉设置的甪直枢纽,向南跨越澄湖,经周庄镇西,跨越白蚬湖及苏申外港线后,向南接沪苏浙高速公路预留芦墟枢纽,经汾湖经济开发区预留走廊带,向南跨越G318和汾湖后,在摇篮圩附近止于苏浙省界,接拟建的浙江省杭州湾跨海大桥北接线二期工程,路线里程长度约28.5公里。

常嘉高速公路主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米。桥涵设计荷载公路-Ⅰ级。全线设置甪直枢纽(二期工程)、周庄互通、莘塔互通、汾湖枢纽、汾湖互通5处互通式立交,设置锦溪服务区1处,设管理中心、养护中心各1处,在浙江境内设置联合主线收费站1处。建设主线特大桥6座,大桥3座,中桥6座,桥梁总长11942.5米。全线设置完善的安全、监控、通信、收费、服务及管理等交通工程及沿线设施。项目概算投资约为41.1亿元,建设工期四年。

常嘉高速公路在苏州乃至全省高速公路路网中地位、作用突出,工程项目的实施,可有效分流苏州城区过境交通,缓解南北向交通压力,更加便捷市域各地、苏州与浙江、苏北地区与浙江之间的交通联系,助推区域经济发展和社会进步。他希望,各参建单位注重沿线环境保护,科学施工,确保优质、高效、按期完成建设任务。

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